Mejoramos la calidad de tus superficies eliminando aceites solubles en agua, protegiéndolas contra la corrosión y preparando tus piezas para los procesos de pintura.
Logramos una limpieza libre de contaminantes
- Línea independiente de 5 etapas para preparación química de superficies metálicas.
- Activación selectiva de etapas según requerimiento del proyecto.
- Aplicación de fosfato de hierro como base de conversión para mejora de adherencia.
- Integración de inhibidor de corrosión para protección temporal antes del recubrimiento.
Nuestros procesos protegen piezas metálicas contra la corrosión
La línea opera mediante túnel automatizado con transporte por banda, integrando las siguientes etapas:
- Desengrase alcalino para remoción de aceites solubles en agua y residuos ligeros.
- Enjuague intermedio.
- Fosfatado con hierro para generación de capa de conversión.
- Enjuague final.
- Aplicación de inhibidor de corrosión cuando el proyecto lo requiere.
El sistema está diseñado para preparar superficies metálicas antes de recubrir o como servicio independiente cuando el cliente requiere únicamente limpieza y fosfatado.
Contaminantes pesados o no solubles deben ser removidos previamente mediante métodos externos, conforme a evaluación técnica.
Contamos con una línea dedicada a la limpieza y pretratamiento
La línea de desengrase y fosfatado opera mediante un sistema de 5 etapas diseñado para la preparación química de superficies metálicas.
El proceso integra desengrase alcalino para remoción de aceites solubles en agua, enjuagues intermedios, aplicación de fosfato de hierro como capa de conversión y, cuando el proyecto lo requiere, inhibidor de corrosión para protección temporal antes del recubrimiento.
Proceso continuo en banda transportadora con pretratamiento por aspersión y horno de secado
Dependiendo el uso posterior que se le va a dar a la pieza se puede elegir la siguiente combinación de procesos:
- Desengrasar y secar la pieza
- Desengrasar, fosfatar y secar la pieza. (cuando se va a llevar a cabo en el corto plazo, 2 días máximo, un proceso posterior de pintado)
- Desengrasar, fosfatar y aplicar inhibidor de corrosión más secado de la pieza (cuando la pieza estará esperando por varios días un proceso posterior antes de ser pintada).
- Desengrasar, inhibidor de corrosión y secado de la pieza (cuando la pieza tiene que ir limpia a un proceso posterior de manufactura y se pide protección contra la corrosión).
La aplicación de inhibidor de corrosión para protección temporal durante almacenamiento interior, permite una protección de hasta 30 días bajo condiciones controladas de almacenaje.
Dimensiones máximas de la pieza:
- 1.00 m largo
- 1.20 m ancho
- 0.30 m alto
- Peso máximo de 40 kg por pieza.
Operamos bajo los estándares internacionales que tu negocio requiere
Nuestras operaciones de desengrasado, fosfatado e inhibidor de corrosión cumplen con los más altos estándares internacionales y certificaciones de la industria incluyendo la automotriz y la eléctrica, entre otras.
- IATF 16949
- ISO 14001
-
IVA/IEPS
Preguntas frecuentes
El servicio es parte fundamental de nuestro trabajo. No dude en contactarnos parar resolver cualquier pregunta sobre nuestras soluciones.
-
¿Qué tipo de fosfatado utilizan en esta línea?
Esta línea opera con fosfato de hierro, cuando sea requerido y contribuye para mejorar la adherencia del recubrimiento final.
-
¿Qué control de proceso implementan para garantizar la calidad del pretratamiento?
Se monitorean parámetros críticos como concentración química, pH, temperatura y tiempos de exposición, mediante controles documentados y registros periódicos que aseguran estabilidad del tratamiento.
-
¿Puede ofrecerse únicamente el servicio de desengrase y fosfatado?
Sí. El proceso puede operar como servicio independiente cuando el cliente requiere piezas limpias y preparadas para su propio sistema de recubrimiento.
-
¿Qué tipo de contaminantes elimina el proceso?
El sistema está diseñado para remover aceites solubles en agua y residuos ligeros compatibles con tratamiento alcalino. Contaminantes pesados o no compatibles deben ser removidos previamente mediante métodos externos.
-
¿Es compatible con distintos tipos de sustrato?
El proceso está diseñado para componentes metálicos compatibles con fosfato de hierro. La viabilidad se valida conforme al tipo de sustrato y condición superficial del proyecto.